Avant/Après : Ce Minivan HiAce a rencontré une déco sur sa route
Une quadra esthète s'offre le van de ses rêves et fait concevoir son aménagement inspirant par une décoratrice
Cette quadra n’a plus qu’un enfant à la maison. Son rêve ? S’offrir un van aménagé pour pouvoir partir en week-end ou en vacances en toute liberté. Fan de déco et de vintage, elle tombe amoureuse d’un utilitaire HiAce (dites « Aïe èce ») de chez Toyota, datant de la fin des années 70. Pour l’aménager selon à la fois ses goûts et ses besoins, elle se tourne vers l’Atelier by Marikaël, un aménageur situé près de Perpignan qui fait le buzz sur les réseaux. Le plus de ces menuisiers-agenceurs de vans ? Ils travaillent sur la base d’un dossier de conception très pro, réalisé par une décoratrice d’intérieur baroudeuse, versée dans les difficiles et nombreuses contraintes liées à l’aménagement d’une maison roulante sur mesure. Nous l’avons rencontrée !
Coup d’œil
Qui habite ici ? C’est le van aménagé d’une famille avec un jeune enfant
Date de livraison : 2021
Durée des travaux : 2 mois
Décoratrice d’intérieur : Caroline Bouillard de Krome décoration (La Chapelle-sur-Erdre)
Agenceur : l’Atelier by Marickaël (Marie-Sophie et Mickaël)
Budget total : 35 000 € hors véhicule
Crédit photos : ©latelierbymarickael
Coup d’œil
Qui habite ici ? C’est le van aménagé d’une famille avec un jeune enfant
Date de livraison : 2021
Durée des travaux : 2 mois
Décoratrice d’intérieur : Caroline Bouillard de Krome décoration (La Chapelle-sur-Erdre)
Agenceur : l’Atelier by Marickaël (Marie-Sophie et Mickaël)
Budget total : 35 000 € hors véhicule
Crédit photos : ©latelierbymarickael
Photo Avant
Le van en cours de travaux (isolation)
« Elle souhaitait quelque chose de très déco car elle a une vraie appétence pour le design et les couleurs. Ce van, c’était vraiment son bonbon », relate-t-elle. Mais avant de passer à la partie aménagement et décoration, tout a commencé par un gros briefing avec les aménageurs concernant le porteur.
« La base de mon travail repose sur une connaissance parfaite des cotes et du poids. Ce type de camion n’est jamais droit, c’est pire qu’aménager un appartement sous combles car on travaille vraiment au centimètre près. Et il y a aussi la contrainte du code de la route de ne pas dépasser le PTAC (le poids total autorisé en charge) figurant sur la carte grise. D’où la nécessité d’alléger au maximum », explique-t-elle.
Ainsi les aménageurs ont commencé par isoler, en remplissant les trous latéraux de laine de coton puis en projetant trois couches de liège (Soliège) sur les parois. « Nous choisissons des isolants à la fois très peu épais, efficaces, et naturels pour ne pas polluer le petit espace », commente la pro. Une grande attention a été également portée aux ouvertures et à la ventilation pour disposer d’un bon confort, y compris par jours pluvieux ou fortes chaleur. « Nous avons occulté ici la fenêtre arrière gauche pour garder un bon ratio entre confort lumineux et possibilité d’aménagement », explique Caroline.
Travailler avec un menuisier : tout ce qu’il faut savoir
« Elle souhaitait quelque chose de très déco car elle a une vraie appétence pour le design et les couleurs. Ce van, c’était vraiment son bonbon », relate-t-elle. Mais avant de passer à la partie aménagement et décoration, tout a commencé par un gros briefing avec les aménageurs concernant le porteur.
« La base de mon travail repose sur une connaissance parfaite des cotes et du poids. Ce type de camion n’est jamais droit, c’est pire qu’aménager un appartement sous combles car on travaille vraiment au centimètre près. Et il y a aussi la contrainte du code de la route de ne pas dépasser le PTAC (le poids total autorisé en charge) figurant sur la carte grise. D’où la nécessité d’alléger au maximum », explique-t-elle.
Ainsi les aménageurs ont commencé par isoler, en remplissant les trous latéraux de laine de coton puis en projetant trois couches de liège (Soliège) sur les parois. « Nous choisissons des isolants à la fois très peu épais, efficaces, et naturels pour ne pas polluer le petit espace », commente la pro. Une grande attention a été également portée aux ouvertures et à la ventilation pour disposer d’un bon confort, y compris par jours pluvieux ou fortes chaleur. « Nous avons occulté ici la fenêtre arrière gauche pour garder un bon ratio entre confort lumineux et possibilité d’aménagement », explique Caroline.
Travailler avec un menuisier : tout ce qu’il faut savoir
Photo Avant
Le van en cours de travaux
Une fois les contraintes de poids et de taille connues, la décoratrice doit également considérer lors de la conception les éléments techniques inhérents à la maison roulante.
« L’aménagement d’un van diffère de celui d’une maison. Pour obtenir la carte grise VASP – le sésame pour que le camion soit homologué véhicule de loisir –, il est nécessaire de recevoir l’agrément de la Dreal en fin d’aménagement. Ce qui impose des règles au niveau des éléments techniques, comme les fenêtres, portes, points de cuisson, aérations hautes et basses, etc. N’imaginez pas mettre la petite poignée en laiton sympa vue dans une jolie boutique. Il faut par exemple avoir des systèmes qui verrouillent les portes pour qu’elles ne s’ouvrent pas lorsque le van se déplace… », partage-t-elle.
Une fois les contraintes de poids et de taille connues, la décoratrice doit également considérer lors de la conception les éléments techniques inhérents à la maison roulante.
« L’aménagement d’un van diffère de celui d’une maison. Pour obtenir la carte grise VASP – le sésame pour que le camion soit homologué véhicule de loisir –, il est nécessaire de recevoir l’agrément de la Dreal en fin d’aménagement. Ce qui impose des règles au niveau des éléments techniques, comme les fenêtres, portes, points de cuisson, aérations hautes et basses, etc. N’imaginez pas mettre la petite poignée en laiton sympa vue dans une jolie boutique. Il faut par exemple avoir des systèmes qui verrouillent les portes pour qu’elles ne s’ouvrent pas lorsque le van se déplace… », partage-t-elle.
Dessin 3D de l’aménagement en position jour
À la suite de sa rencontre avec la propriétaire, la pro a peaufiné ses plans. À la demande de ses clients et afin que ceux-ci puissent mieux se projeter, celle-ci peut également créer des vidéos de rendus 3D, bluffantes de réalité.
À la suite de sa rencontre avec la propriétaire, la pro a peaufiné ses plans. À la demande de ses clients et afin que ceux-ci puissent mieux se projeter, celle-ci peut également créer des vidéos de rendus 3D, bluffantes de réalité.
Dans ce van, le poste de pilotage est resté tel quel, avec ses trois places assises disposées en ligne. L’aménagement intérieur est venu se nicher dans la partie arrière de ce minifourgon rehaussé, soit dans un espace de 2,67 mètres de long × 1,60 mètre de large × 1,72 mètre de haut. Il se structure sur les trois parois qui entourent la porte coulissante avec une banquette disposée en L qui se prolonge par la cuisine disposée contre le hayon arrière.
En ce qui concerne la déco que la cliente souhaitait soignée et colorée, Caroline a proposé une base sobre et chaleureuse en beige, crème et bois, rehaussée par un duo tendance de vert sauge et rose corail, en prenant garde d’utiliser des nuances vintage. « Ma cliente voulait une ambiance “vanlife bohème”, qui s’associe bien à l’époque de son van », justifie Caroline.
La banquette-coffre est truffée de rangements dont l’un est dédiée aux éléments techniques comme la pompe à eau (12 volts, 10 L/min), le chauffage Webasto (Chauffage AIR TOP 2000 Diesel), la batterie à gel et le convertisseur pour le panneau solaire installé sur le toit lequel permet d’alimenter la batterie sans devoir rouler pour la recharger.
S’y trouve également un réfrigérateur-tiroir de 30 litres Webasto. « Tous ces produits techniques sont achetés chez des spécialistes du camping-car car ils sont homologués », glisse Caroline.
La banquette-coffre est truffée de rangements dont l’un est dédiée aux éléments techniques comme la pompe à eau (12 volts, 10 L/min), le chauffage Webasto (Chauffage AIR TOP 2000 Diesel), la batterie à gel et le convertisseur pour le panneau solaire installé sur le toit lequel permet d’alimenter la batterie sans devoir rouler pour la recharger.
S’y trouve également un réfrigérateur-tiroir de 30 litres Webasto. « Tous ces produits techniques sont achetés chez des spécialistes du camping-car car ils sont homologués », glisse Caroline.
La banquette d’une taille de 50×200 centimètres est équipée d’un sommier peigne qui se déploie et se fixe sur ses pieds repliables afin de constituer le lit double d’une taille de 150×190 centimètres : une taille confortable pour un van si petit !
Dans les flancs de la banquette et en partie haute figurent des rangements pour les vêtements, la vaisselle, et les objets nécessaires à la vie en van, comme le mobilier d’extérieur, la lampe LED portative ou encore la trousse d’urgence. « Les parois du van et les rangements sont fabriqués en contreplaqué de peuplier, une essence à la fois solide et très légère », explique Caroline.
Plus d’idées pour aménager les petits espaces sur Houzz
Dans les flancs de la banquette et en partie haute figurent des rangements pour les vêtements, la vaisselle, et les objets nécessaires à la vie en van, comme le mobilier d’extérieur, la lampe LED portative ou encore la trousse d’urgence. « Les parois du van et les rangements sont fabriqués en contreplaqué de peuplier, une essence à la fois solide et très légère », explique Caroline.
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Pour peaufiner l’aspect déco, Caroline a travaillé comme en ont l’habitude les professionnelles de l’aménagement d’intérieur : en soignant la variété des textures, motifs et matières. « Nous avons joué avec des tasseaux pour dessiner un quadrillage côté rose corail et pour créer des lignes verticales côté vert sauge. J’ai également installé des patères et des spots aux finitions laiton et de jolis plafonniers LED avec un contour en bois », souligne-t-elle.
Dessin 3D de l’aménagement en position nuit
Comme la propriétaire du van a un petit garçon qu’elle souhaite amener dans ses périples, elle tenait absolument à disposer d’un troisième couchage. Plus facile à rêver qu’à loger dans un espace aussi restreint. Mais grâce à ses outils de création en 3D, la décoratrice a intégré une couchette amovible de 150×70 centimètres. « On l’installe au-dessus de la cuisine, à la perpendiculaire du lit adulte, en crochetant une planche sur deux barres de métal fixées sur les côtés du van. La planche se range en journée juste derrière le poste de pilotage où elle crée le dossier pour une banquette », dévoile-t-elle.
Dessin 3D de la zone cuisine
Placé à l’arrière du van, le linéaire de cuisine se compose d’un plan de travail en contreplaqué, muni d’une plaque électrique obligatoirement attenante (pour l’homologation par la Dreal) et d’un lave-mains rond en céramique, choisi pour son aspect vintage. « On cuisine généralement de l’intérieur, mais nous avons ajouté des options pour prolonger la cuisine à l’extérieur », explique la jeune femme. Le robinet dispose par exemple d’une douchette extractible permettant de se doucher derrière le van.
Zoom 3D sur la zone cuisine
Sous la cuisine se trouvent plusieurs rangements et les réserves d’eau. « Deux bidons de 25 litres, l’un pour les eaux propres et l’autre pour les eaux usées », détaille Caroline. On trouve également le tiroir à couverts ou encore celui pour les ustensiles de cuisine.
Dessin 3D de l’aménagement arrière
Derrière le camion, il est possible de tirer une tablette pour cuisiner ou un tiroir dans lequel se trouve un four de voyage Omnia. « C’est la cuisine d’été ! », s’amuse la pro.
Sur la droite du tiroir, nous apercevons une encoche qui sert à ranger la table d’extérieur munie de pieds repliables. « Nous avons poussé le détail en prolongeant le duo de couleurs à l’arrière pour faire élégant quand le hayon est ouvert », souligne la décoratrice.
Ce van n’a pas encore dévoilé tous ses secrets et le plus original est à l’arrière. « On l’a doté de deux bras en fer pour venir soutenir des fauteuils suspendus. C’est super pratique lorsque l’on est sur un magnifique spot ! » souffle-telle.
Finissons le tour du propriétaire en précisant que ce van a été équipé d’un panneau solaire de 200 W, d’une batterie à gel 180 AMP avec coupleur séparateur et d’un chargeur Victron Energy. De quoi être autonome en énergie, même lorsque l’on ne peut se brancher à proximité.
Difficile d’être plus complet et plus ergonomique que ce van HiAce brillamment agencé et joliment décoré. Une prestation complète qui a toutefois un coût certain, celui des week-ends et vacances en toute liberté…
ET VOUS ?
Ce van vous donne-t-il envie de voyager ?
Difficile d’être plus complet et plus ergonomique que ce van HiAce brillamment agencé et joliment décoré. Une prestation complète qui a toutefois un coût certain, celui des week-ends et vacances en toute liberté…
ET VOUS ?
Ce van vous donne-t-il envie de voyager ?
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